Niedawno przeprowadzone badanie przez Laboratorium Badań nad Aktywnym Transportem Uniwersytetu Brytyjskiej Kolumbii (REACT) podkreśla rosnącą popularność rowerów elektrycznych (e-bike’ów) jako alternatywnego środka transportu. Badanie, przeprowadzone we współpracy z programem zachęt do zakupu e-bike’ów w Dystrykcie Saanich, ujawniło, że po roku korzystania z e-bike’ów, większość uczestników nadal wybierała je przed samochodami.
Program, realizowany w latach 2021-2022, oferował trzy różne zwroty kosztów w zależności od poziomu dochodów. Zapewniał podstawowy zwrot kosztów w wysokości 350 dolarów oraz wyższy zwrot kosztów w wysokości 1600 dolarów dla rodzin o niskim dochodzie. Co istotne, badanie wykazało wzrost o 93 procent korzystania z e-bike’ów w czasie trwania programu, a 60 procent uczestników w ogóle nie jeździło wcześniej na rowerze.
Dr Alex Bigazzi, główny badacz w Laboratorium REACT na Uniwersytecie Brytyjskiej Kolumbii, pochwalił skuteczność programu w przyciąganiu nowych rowerzystów, zwłaszcza rodzin o niższych dochodach. Większe zachęty nie tylko stanowiły przystępną alternatywę dla samochodów, ale także zachęcały ludzi do przesiadki na e-bike’i, co skutkowało trwałymi zmianami w ich nawykach podróżnych.
Uczestnicy badania zgłosili znaczące zmniejszenie swoich tygodniowych przejazdów samochodem o średnio 48 kilometrów, co odpowiada spadkowi o 30-40 procent. Redukcja tej jazdy skutkowała również znacznym zmniejszeniem emisji gazów cieplarnianych związanych z podróżami o 16 kilometrów rok po zakupie e-bike’ów.
W przeciwieństwie do powszechnej krytyki dotyczącej wysokich kosztów związanych z zachętami do zakupu e-bike’ów, program zwrotu kosztów w Saanich okazał się opłacalny w porównaniu do innych dotacji transportowych w Kanadzie. Koszt programu wahał się od 190 do 720 dolarów za tonę emisji gazów cieplarnianych, co pokazuje pozytywny wpływ e-bike’ów na środowisko.
Dr Bigazzi podkreślił, że zachęty do e-bike’ów nie tylko redukują emisję, ale także oferują wiele innych korzyści, takich jak zwiększona aktywność fizyczna, ograniczenie zanieczyszczeń powietrza i mniejsze koszty podróży. Te korzyści czynią e-bike’i obiecującym rozwiązaniem dla zrównoważonego transportu.
Podsumowując, wzrost korzystania z e-bike’ów, który wykazało badanie, sygnalizuje zmianę w nawykach transportowych. Dzięki odpowiednim zachętom i wsparciu coraz więcej osób decyduje się na e-bike’i jako bardziej ekologiczną i opłacalną alternatywę dla samochodów, co przyczynia się do czystszej i zdrowszej przestrzeni życiowej.
Więcej informacji na temat e-bike’ów i ich wpływu na zrównoważony transport można znaleźć na stronie internetowej Laboratorium Badań nad Aktywnym Transportem Uniwersytetu Brytyjskiej Kolumbii pod adresem react.ubc.ca.
FAQ:
1. Co to są rowery elektryczne (e-bike’i)?
Rower elektryczny, zwany także e-bike’em, to pojazd zasilany energią elektryczną. W porównaniu do tradycyjnych rowerów, e-bike’i mają wbudowany silnik elektryczny, który wspomaga pedałowanie i ułatwia pokonywanie trudniejszych odcinków trasy.
2. Jakie korzyści niesie ze sobą korzystanie z e-bike’ów?
Korzyści płynące z korzystania z e-bike’ów obejmują zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, zwiększoną aktywność fizyczną, zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza oraz redukcję kosztów podróży.
3. Jakie są koszty programu zwrotu kosztów e-bike’ów w Saanich?
Koszt programu zwrotu kosztów e-bike’ów w Saanich wahał się od 190 do 720 dolarów za tonę emisji gazów cieplarnianych.
4. Skąd mogę uzyskać więcej informacji na temat e-bike’ów i zrównoważonego transportu?
Więcej informacji na temat e-bike’ów i ich wpływu na zrównoważony transport można znaleźć na stronie internetowej Laboratorium Badań nad Aktywnym Transportem Uniwersytetu Brytyjskiej Kolumbii pod adresem react.ubc.ca.
